今年全国两会期间，物流降本提质增效话题备受关注。2024年，全国社会物流成本总共降低4000亿元，其中运输成本降低了2800亿元，占三分之二左右。这个数字百姓能否感受到？推动物流降本提质增效，更多是百姓能感受到“快速达”的餐桌上的新鲜蔬菜，快递员手上五湖四海的包裹，企业账户里省下的真金白银……

速度上去了，价格下降了。当前，中国已经建成了世界最大的高速公路网、高铁网、快递网和世界级的港口群，在这张快速便捷的交通大网上，物流和人流都快了起来。今年春节大家都感受到车厘子便宜了，许多人开始下单往年不舍得买的新鲜智利车厘子。智利车厘子到天津港后，通过京津冀高速公路网、高铁网，5个小时直接送达百姓家门口。现在，全国人民都能品尝到新疆甘甜的水果，因为新疆水果通过快速交通网可以“一箱直达”东部沿海。物流的速度快了，成本就节省了，商品的价格也就下来了。

运输结构优化了，效率上去了。在各种交通运输方式里面，水路、铁路具有运量大、价格低、污染少的特点，这几年，交通运输部门加大“公转水”“公转铁”的力度，铁路货物周转量增长超过30%，水路货物周转量增长超过40%。集装箱铁水联运量持续保持15%以上的增速。“一单制”“一箱制”提速发展。整个运输结构优化了，综合交通运输效率上去了，让百姓也感受到高效的中国。

物流“聪明”了，服务上去了。快递“次日达”让中国的百姓切身感受到快递服务带来的美好。自动化码头、智能分拨系统、智慧航道、自动驾驶、车路协同、无人机运输等是“次日达”背后的强大支撑。中国自动化码头占世界的70%以上。在江苏苏州，无人机运邮试点（金港—双山岛）实现快递邮件提速上岛，效率速度提升了87%。“聪明”的物流让百姓感受到快递服务的提升，也感受到智慧的中国。

市场统一开放了，成本下去了。交通加快改革，推动形成统一开放的市场。水路运输推动实现全国船舶异地营运检验互认、高频海事行政许可业务全部实现“掌上办”，去年共节约社会经济成本10亿多元。通过改革，大件运输审批时长压缩了80%。公路运输一直在推动收费公路减免政策优化，去年共减免车辆通行费1200多亿元。通过一系列的市场化改革措施，交通市场统一开放了，效率提升了，市场主体的成本降下来了。