2月28日，全省货物源头超限超载治理工作现场推进会在九江市瑞昌市召开。副省长孙洪山出席会议并讲话，副省长、省公安厅党委书记袁勤华主持会议。省治超办主任、省交通运输厅厅长王爱和通报全省超限超载治理情况。

孙洪山指出，近年来，各地各有关部门主动担当作为，强化协同联动，全省超限超载治理体系日趋完善、治理能力不断增强、治理成效显著提升，2022年高速公路、普通国道路况优良率排名均居全国第1。孙洪山强调，各地各有关部门要把思想和行动统一到习近平总书记关于安全生产工作的重要指示批示精神上来，统一到党中央和省委、省政府决策部署上来，充分认识到治超工作的艰巨性、复杂性和长期性，提高站位，切实扛起源头治超的使命，全力以赴抓紧抓实抓出新的更大成效。要系统治理，切实提升源头治超的质效。狠抓源头环节治理，逐步将治理工作重心前移到源头环节， 把源头监管作为治本之策，从源头遏制非法超限超载行为；狠抓重点领域治理，加大对砂石料厂货物装载源头的监管力度，实行全过程全方位的监管；狠抓货运市场治理，在坚决查处违法违规行为的同时，大力推进运输结构调整，形成有利于治理车辆超限超载、有利于维护公平竞争、有利于保护公路桥梁的运力结构和产业基础。要加强领导，压实责任，凝聚合力，切实强化源头治超的保障，着力构建政府主导、行业监管、全民参与的工作格局，确保源头治超各项工作落到实处，取得实效。

袁勤华在主持会议时强调，在工作理念上，要坚持关口前移，防治结合。各地各部门必须持续提升“防”的主动性，坚持预防为主，防在前头，防在细节，织密扎牢防护之网。通过采取源头治超、科技治超等手段，推动超限超载治理模式向事前预防转型。要将超限超载行为纳入征信体系，实行联合惩戒，发挥综合治理效果。在工作方法上，要坚持系统治理，协同作战。各级治超办要发挥“牵头抓总”作用，健全完善联治联动、信息共享等工作机制，压实各成员单位责任，形成同向发力、同频共振的治理局面。各有关部门要树立“一盘棋”思想，各司其职，各尽其责，协同合作。要健全完善执法机制，持续开展治理“百吨王”等专项行动，强化对突出违法行为的显性震慑。在工作落实上，要坚持统筹兼顾，精准施策。要打好道路隐患治理的“攻坚战”，打好农村交通安全强基固本的“持久战”，打好交通秩序管控的“阵地战”。要坚持统筹兼顾，精准施策，把治超工作置于全省道路交通安全管理大局中推进。要继续严格落实常态化联合治理机制，充分运用科技手段，强化两客、一危、一货、一校、一面等重点车辆检查，切实把路面秩序管紧管好。

王爱和要求，要夯实源头治超各方责任，推动政府落实主体责任，强化部门监管责任，压实企业安全生产第一责任人责任。要提升源头治超监管水平，规范企业行为，提升监管水平，加大处罚力度。要强化源头科技治超能力，发挥不停车检测点作用，积极探索推行电子货运单制度，进一步优化省治超综合管理平台。要严格规范公正文明执法，继续落实治超路警联合执法机制，严格实施“一超四罚”，建立健全长效机制。

会上，与会人员集中观看了源头治超工作专题片。瑞昌市、赣州市、高安市、江西长峰实业有限公司相关负责人分别作交流发言。会前，与会人员实地观摩了瑞昌市常丰治超站、瑞昌市公用码头、瑞昌市江瑞冶金材料有限公司治超现场。

省政府副秘书长杜章彪、邵高及省治超领导小组成员单位负责同志，九江市委、市政府主要负责同志，各设区市和部分县（市、区）政府分管负责同志、交通运输和公安部门负责同志参会。(文/胡天华　温静　图/温静）