2月,交通运输部公布了《关于命名北京市通州区等53个县(市、区)城乡交通运输一体化示范县的通知》,其中,江西省安远县上榜。安远在城乡交通运输一体化上有何成就?当地主官近年来做了哪些推动工作?另外,今年开局两个月间,宁都主官也多次关注交通运输项目建设。
安远县这项工作为何榜上有名
“出门就是干净大马路,下车就能轻松进家门。”随着江西城乡交通运输一体化的推进,越来越多的宽敞马路修到了乡村,越来越多的城乡公交通到了农村居民家门口,让农村群众出行更加便捷。
在2月交通运输部公布的名单中,安远县为何能上榜?其实,早在2021年10月27日,在交通运输部公布的名单中,安远县就位列第二批城乡交通运输一体化示范创建县。此前,当地还曾于2017年获评全国首批“四好农村路”建设示范县、2020年入选全国农村公路管理养护体制改革试点县。可以说,近年来,安远县在农村公路和城乡交通运输一体化建设上,已数次受到上级部门肯定。
要想富,先修路。有了便捷的对外交通,才能带来源源不断的财富。这条颠扑不破的真理,驱使着众多山区县在交通运输建设上狠下血本,为当地群众凿出一条条通向外面广阔天地的道路。
“我们采摘园的面积约450亩,去年的年产量已达到350吨。”过去,由于难以连通高速公路,安远脐橙的外销难题,一直困扰着安逸达生态农业基地脐橙采摘业务主管魏秋香。不过,近年来,安远果农们的外销难题已成“过去式”。魏秋香说,如今,从采摘园发出的鲜果,一天就可以到达粤港澳大湾区各个城市,两天就能到北方城市。
道路通则人气兴。自入选全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县以来,安远县一直在大力推动交通运输项目建设。
基础设施方面,截至2022年底,当地全面实现了乡镇通三级以上公路、行政村通水泥(油)路、20户以上自然村组通硬化路,全县农村公路列养率达100%。
城乡客运上,安远形成了县乡村无缝衔接、覆盖全县的三级城乡客运网络,票价降低了15%,客运线路连通安置点18个,学校、医院、敬老院45个。
城乡物流领域,该县在全省率先实现县域“快递进村”全覆盖,实现了建制村直接通邮率100%、乡镇快递服务网点覆盖率100%、建制村通快递比例100%。
一项项成绩单化作了群众对交通出行的满意度,变成了当地产品外销的致富路。不难看出,在安远县委、县政府的努力下,安远县城乡交通运输一体化发展水平已显著提升,城乡交通基础设施正持续完善。
安远主官如何推进交通运输建设
说到对安远的印象,许多人第一反应是山多。作为山区县,安远的交通运输建设长期滞后。近年来,当地主官一直在努力推动交通运输项目建设。
安远县是交通运输部对口支援县。为了和交通运输部对接工作,2023年6月15日—17日,安远县委书记杨有谷率队前往北京拜访交通运输部有关直属机构。
在杨有谷看来,安远当前正全力打造融入湾区桥头堡、先行区,已进入发展新阶段,交通建设是实现融湾战略的基础支撑和先决条件。因此,在交通运输部科学研究院,他恳请该院继续关心支持安远的交通基础设施建设,尤其是在智慧旅游公路、物流成本等方面给予重点支持。
随后,在交通运输部路网监测与应急处置中心拜访时,他又请求该中心在公路养护等方面给予安远更大支持。
来自上级交通运输部门的关注,让安远交通运输事业取得了长足进步。这既是对当地的帮扶,更是对当地相关工作的鞭策。2023年8月8日至9日,交通运输部专家组一行来到安远,开展“四好农村路”全国示范县评估验收工作,并召开评估验收会。
杨有谷在会上表示,当地就“四好农村路”全国示范县复核整改工作多次召开调度会,进行研究部署、调度推进,并组建了整改工作专班,制定下发整改工作方案,明确每项整改任务的整改措施和责任单位。同时,当地还建立了工作台账,落实了资金保障,加强了督查考核,压实了整改责任,推动10个方面的整改任务顺利全面完成。
据杨有谷介绍,对“四好农村路”建管养运工作,当地引入市场化管理团队,实施“道路上保险”工程,对养护工作进行数据赋能,进一步提升农村公路管理成效。
打造“四好农村路”,目的是方便农村群众对外联系,助力农村快递物流发展。对此,杨有谷提到,安远探索建立了“智慧园区+智运快线+数字平台”三位一体的城乡绿色智慧物流发展新模式,实施“快递进村”工程,推进县乡村电子商务和快递物流配送体系发展。
另外,当地还建设了高标准智慧交通指挥中心,整合相关数据资源,打通多个具体业务应用场景,推进交通运输治理数字化发展。
在此基础上,安远交通运输建设接下来该如何发展?杨有谷向交通运输部专家组表示,安远将大力实施好“四好农村路”升级计划,提升“路长制”运行质效,增加农村公路修复性、预防性养护工程实施比例,打造一批乡村振兴品质示范路,加快构建现代化物流体系,全力打造“四好农村路”全国样板。
宁都主官多次调研推进交通项目建设
交通是重要的民生工作之一。作为山区县的安远,如今交通运输事业发展迅速,当地群众“走出大山”越发容易。同属赣南山区的宁都县,当地主官今年伊始也在大力推动交通运输项目建设。
2月21日,宁都县委书记傅小新来到S448宁都城区段公路改建工程现场。傅小新表示,各级各相关部门要主动作为、靠前服务,密切配合协作,努力做好服务保障,强化要素供给,为项目建设创造良好环境,确保项目如期完工交付使用,以项目建设的实际成效推动经济高质量发展。
在城乡交通运输一体化工作中,快递物流是其中的重要内容。当天,在冷链物流园建设项目工地,傅小新提到,要高效率推进项目建设,高标准谋划核心功能,高水平合理规划布局,为宁都现代化农业高质量发展打下坚实基础。
另外,今年宁都县政府工作报告还提到了多项与交通运输有关的内容。如,当地提出今年要打通东平路东西延、崇文路西延等瓶颈路,完成赣江源大道、翠微西路、梅江路改造,实施中山路北延提升改造,大力推进城市道路建设。
在项目建设方面,宁都今年要力争景鹰瑞铁路(南丰至宁都至瑞金段)纳入国家中长期铁路网规划修编。除了向上争取项目,宁都今年还要主动上阵建设项目。当地制定目标,要完成省道448城区段公路改建、国道236与龙溪路立交互通等项目。
不难发现,政府工作报告中一项项清晰的交通项目规划,县委书记新年开局之时对交通项目的重点调研,无不展现出宁都县委、县政府今年大力推进城乡交通一体化建设的决心。
实习生王能俊、中国江西新闻网全媒体记者杜宇蔚/文