一、应用企业简况
中储南京智慧物流科技有限公司(以下简称“中储智运”),成立于2014年7月,是国务院国资委混合所有制改革试点单位,隶属于中国物流集团有限公司。中储智运是一家提供智慧物流综合服务和数字供应链解决方案的科技企业。
公司现为国家发改委、工信部、中央网信办“共享经济典型平台”,交通运输部部第三批多式联运示范工程项目联合单位,商务部全国供应链创新与应用试点企业,江苏省发改委第二批先进制造业和现代服务业深度融合试点单位,江苏省发改委互联网平台经济百千万重点企业,南京市发改委首批市级总部企业。
二、企业通过信息化技术要解决的业务流程、经营管理等方面的突出问题或者行业内存在的影响物流效率的突出问题。
据《中国互联网发展报告(2021)》显示,2020年,我国数字经济市场规模已达39.2万亿元,2021年中国数字经济规模将达到45.22万亿元。
前瞻产业研究院和中关村大数据产业联盟联合发布《中国AI数字商业产业展望2021-2025报告》指出受疫情推动,中国数字经济高速发展,2019-2021年数字商业产业规模快速扩大,逐渐形成以数字商业内容、数字供应链、数字运营、数字服务为代表的数字商业核心产业链。报告预测,2021年我国数字商业核心产业链市场规模将达1663亿元,预计2025年将达6188亿元,年均增速38.6%。
可以看出,在政策及市场的推动下数字经济将得到迅猛发展,并且相关产业也将受到产业联动共同增长。
目前,国内的供应链数字智能化水平不高,传统制造业企业在面对经济全球化发展,存在响应不及时、企业成本与风险预测能力弱、外部协作能力差等现状,不利于企业的良性发展。随相关政策的不断出台,人工智能、物联网、大数据、区块链等新兴技术的不断成熟,数字供应链建设将日益完善。数字供应链不仅能带动传统企业向数字化企业转型,还能夯实供应链全产业链的发展基础。
在“数字经济”、“双循环”等背景下,随数字化转型,特别是国有企业数字化转型政策和市场需求的推动,数字供应链将在促使物流与供应链流程管理更加透明、智能物流装备应用将更加深入,推进供应链信息互联互通、实现产业链数字化升级。从而保障产业链供应链自主可控、安全高效发展,加快制造业与物流业深度融合,促进大数据、区块链等新技术赋能产业智慧化升级。
中储智运紧跟时代步伐,在习近平总书记提出的“推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”、数字经济国家战略背景下,积极响应江苏省“十四五”战略性新兴产业规划以及中国物流集团构建数字经济体系、提高资源配置效率、提升产业链供应链现代化水平的时代使命,利用新兴信息技术应用创新,拟打造智能供应链综合服务平台项目。
三、信息化进程,实施中遇到的主要困难、问题与解决措施,企业信息化是如何推进、组织,一步一步深入的?
智能供应链综合服务平台项目围绕供应链全业务流程、业务对象、业务场景,依托对前沿技术的研发及应用,以“效率、体验、价值”为核心目标,规划打造智能供应链管理系统、供应链大数据服务和供应链生态三大板块,包括智慧运输综合管理解决方案、智能园区管理系统、智运开放平台、可视化管理数字货舱、物流指数、数据资产管理体系、信用分体系、保险、运费贷九大产品体系,打造物资采购、销售、定价(询价/报价)、交易、仓储运输、货物交割、开票结算、融资等各类功能,提供从原材料端到用户端的“仓运配一体化及金融服务”和“供应链数字化协同管理”,实现供应链全过程实时监控和可信数据存证,挖掘数据价值,结合区块链技术构建供应链数字信用体系,解决货物流通各环节货物确权问题,从而实现供应链全链条数字化管理,构建数字供应链新世界。
本项目以技术创新为驱动,加快现有智能物流服务的拓展和升级,发展以智能供应链为核心的现代产业服务体系。通过构建供应链服务数字化转型、智能化升级、集成化创新的智能供应链一体化服务平台与模式,整合社会各方资源、打通供应链上下游各参与方,创新产品形态和服务模式,形成智能供应链综合服务,打造产业链、供应链双链生态,为我国产业链供应链服务体系与能力现代化提供新动能。
本项目围绕供应链全业务流程、业务对象、业务场景,依托对前沿技术的研发及应用,以“效率、体验、价值”为核心目标,规划打造智能供应链管理系统、供应链大数据服务和供应链生态三大板块,包括智慧运输综合管理解决方案、智能园区管理系统、智运开放平台、可视化管理数字货舱、物流指数、数据资产管理体系、信用分体系、保险、运费贷九大产品体系,打造物资采购、销售、定价(询价/报价)、交易、仓储运输、货物交割、开票结算、融资等各类功能,提供从原材料端到用户端的“仓运配一体化及金融服务”和“供应链数字化协同管理”,实现供应链全过程实时监控和可信数据存证,挖掘数据价值,结合区块链技术构建供应链数字信用体系,解决货物流通各环节货物确权问题,从而实现供应链全链条数字化管理,构建数字供应链新世界。
本项目可以推动产业链、供应链上下游企业数据贯通、资源共享、业务协同,实现产业链强链补链;可以加速企业生产端与市场需求端的紧密联系,促进先进制造业和新兴服务业深度融合发展,帮助制造企业数字化转型;可以推动数字产业化的应用,为产业链、供应链高质量发展提供数据支撑;还可以培育供应链金融、网络协同、个性定制、延伸服务等新模式,推动产业跨界融合,与内外部生态合作伙伴共同探索,形成融合、共生、互补、互利的商业模式。
四、信息化主要效益分析与评估
通过搭建中储智运智能供应链综合服务平台,可以为行业、社会就业、环保等带来诸多贡献。
1、推进国内经济循环发展
本项目以新兴技术为依托构建的综合供应链平台,为产业链上下游供应商、生产商和分销商提供运输、仓储、金融等服务,贯通生产、分配、流通、消费各环节,推动各种生产要素在供应链市场上自由流动,提高资源利用效率,保障供应链采购、生产、销售各环节物流流通效率,推动经济活动在国内各个环节、各个产业、各个部门和各个区域之间的循环畅通与高效配置。
2、促进产业链、供应链转型升级
本项目积极开展与生产制造、贸易型企业、物流中心企业系统间的互联互通,结合物联网、区块链技术,可以帮助供应链上下游企业实现智能高效的数字化物流管理,为企业提供从采购、生产、销售,到运输、仓储、金融的一体化供应链解决方案建立贯穿整个供应链体系的区块链数据元,并向全行业提供数字供应链公共服务,有利于推动供应链上下游企业的管理管控标准化、智能化,提高物流及供应链管理效率,助推我国工业4.0的发展。
项目承担单位作为央企战略新兴产业的重要参与者,拥有各项资源共享优势,具备资源整合能力,将成为共享经济发展的一股重要力量;同时,央企的品牌优势在社会上具备一定的公信力。长期以来,中储高度的社会责任感深受社会认可,已具备相当的凝聚力,对于助推产业转型升级、提升资源共享率、降低社会成本也将起到不可估量的作用。
3、推动产业绿色发展
本项目通过打造循环运输网络,对返程车源的有效利用,最大化实现合理运输,降低返程空驶,是一种绿色可持续的循环经济。同时,通过更高效的专业化服务为制造企业减少传统生产模式中专业化程度较低的生产性服务,在降低各类成本的同时减少不必要的能源浪费与污染排放,在产业融合过程中,企业能以更少的资源消耗和碳排放实现期望的服务功能,推动碳排放效率的提升,并响应中国碳达峰、碳中和的国家战略,推动产业绿色发展。
4、为我国培养输出大量数字供应链人才
本项目的开展,将充分发挥政产学研的优势,在形成巨大经济效和重大科技成果的同时,也将为我国培养和输出大量的智慧物流、供应链人才,对地方的就业有极大带动作用。
五、信息化实施过程中的主要体会、经验与教训,有何推广意义。
1.推动传统服务业向中高端发展,实现产业链强链补链
智能供应链平台的建立,可以推动传统服务业向现代服务业的升级,推动产业链、供应链上下游企业数据贯通、资源共享、业务协同,实现产业链强链补链。本项目拟建设的大数据分析系统,能够实现数字技术与传统物流的深度融合,推动供应链行业快速发展,推动各种生产要素在供应链市场上的自由流动,极大地提高资源利用效率。智能供应链平台的建立也能够极大的推动新兴服务业的迅速发展,促使其内部结构不断优化,为第三产业的升级转型提供了有力的技术手段。
2.促进先进制造业和新兴服务业深度融合发展
智能供应链平台的建立,可以加速企业生产端与市场需求端的紧密联系,进而催生新的商业模式。通过数字技术与制造业的融合,促进制造业智能化生产、制造业内部结构优化和传统制造业升级。当前,我国制造业内部结构正在不断向高端装备制造、信息通信设备、智能制造等方向调整,数字化技术运用不断提升内部科技含量,促进制造业和新兴服务业深度融合。
3.推动数字产业化的应用,为产业链高质量发展提供数据支撑
智能供应链平台的建立,充分发挥大数据技术的基础支撑作用,形成了大数据分析与决策支持能力,保证数据实时性传输,将数据成果、图件成果、文字成果、数据库成果等内容积极共享,使产业链各方及时掌握最真实、准确的数据,为经济社会高质量发展提供数据支撑和服务保障,推动数字产业化的应用,提升产业链供应链现代化水平。
4.推动产业跨界融合,提升产业链竞争力
智能供应链平台的建立,通过数字化改造现有的物流生产要素,产生新的模式和需求。另外,基于数字经济的快速发展,智能供应链平台将实现供应链金融的增量发展,推动传统产业与金融业的跨界融合,与内外部生态合作伙伴共同探索形成融合、共生、互补、互利的商业模式提高产业链的竞争力。
六、本系统下一步的改进方案、设想,以及对物流信息化的建议等。
本项目目前已完成多联运平台、智联开放平台上线使用,完成信用分体系、大数据产品体系初步框架的搭建。接下来的发展计划如下:
1.完成运输管理云平台(SaaS-TMS)的的框架方案、系统架构和业务主流程,构建SaaS+多式联运+综合业务中台能力;
2.完成智能园区管理系统的搭建,并实现推广;
3.完成物流指数网的建设,实现“运价指数、数据分析、资讯报告”三大功能板块;
4.完成保险、运费贷等供应链金融产品研发及上线。